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高碳分子油-高碳分子油價格-濮陽永龍：

導(dǎo)熱油在熱油爐中流速不應(yīng)低于2.5米/秒，以增加導(dǎo)熱油湍動程度，減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻，提高對流傳熱系數(shù)，達(dá)到強(qiáng)化流體傳熱的目的。

熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物，附著于管壁，這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去除。

高碳粘稠物進(jìn)一步形成不完全石墨化沉積物，化學(xué)清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質(zhì)化學(xué)清洗已不解決問題，國外多采用機(jī)械清洗。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化時，用戶可購買化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。

為什么導(dǎo)熱油要時常更換：

導(dǎo)熱油操作不當(dāng)可能會嚴(yán)重?fù)p壞鍋爐。 由于傳熱油是一種載熱體，因此在高溫操作條件下非常容易引起氧化還原反應(yīng)，從而導(dǎo)致傳熱油的劣化。當(dāng)使用溫度為300?400℃時，很容易引起催化裂化，在管道和機(jī)械設(shè)備的腔體中形成積碳，導(dǎo)致管道中的熱量聚集，損害傳熱效率，使空氣中的氧化油循環(huán)不良。 管道，加速傳熱油的脆化效果不佳，還會引起爐壁和管件過熱，損害沖擊韌性并帶來安全隱患。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時，在導(dǎo)油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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